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四通吊车提醒大家在使用吊车期间也做好相应的***工作，这样不仅可以提高工作的效率而且还能保证驾驶的安全性，那么吊车的哪些部件需要定期的***呢？接下来我们大家一起来简单的了解下吧。汽车吊厂家***

1.在驾驶吊车时应定期的检查和***各零部件不仅可以延长部件的使用寿命而且对我们驾驶吊车也具有一定的好处，我们在驾驶吊车时首先应检查轮胎，汽车吊厂家***检查轮胎胎压是否处于正常的胎压范围，小型汽车吊厂家***，定期的检查胎压花纹的磨损情况，确保轮胎处于正常的工作范围。

2.定期的检查钢丝绳的使用状况，如有断丝福田汽车吊厂家***、生锈腐蚀等情况时应及时的更换新钢丝绳，保证起吊工作的安全性。

3.定期的检查吊车滑轮的磨损情况，检查滑轮的绳槽、轮缘有无磨损严重以及裂纹等状况，检查滑轮转动是否灵活，保证起吊在钢丝绳在滑轮的正常滑动。汽车吊厂家***

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1、汽车吊厂家***忌用砂布打磨轴瓦，对于一些经验不足的修理工来说，刮瓦是一项难度较高的工作，由于刮瓦技术很难掌握，所以轴瓦就不易达到技术要求，为此，有人在更换轴瓦时，为增大轴瓦与曲轴的接触面积，汽车吊厂家***就用砂布打磨以代替刮瓦。这种方法在实际维修中是极不可取的，因为砂布上的磨粒较硬，而轴瓦合金却较软，这样在打磨时砂粒很容易嵌入合金内，柴油机工作时会加速轴颈的磨损，缩短曲轴的使用寿命。

2、汽车吊厂家***忌螺栓拧得太紧，小吊车在拆装过程中，很多部位的螺栓都是有规定转矩要求的，比如传动箱、汽缸盖、轮毂、连杆和前桥等部位，拧紧力矩在说明书中都有专门规定，切不可随意改变。但是很多使用人员都误认为紧一些会更安全，但是拧得太紧会造成螺钉或螺栓折断，也可能由于螺纹滑扣而引起故障。

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维修***是***汽车吊厂家***性能，延长汽车吊厂家***使用寿命的有效手段。然而，在实际操作过程中，东风汽车吊厂家***，一些使用和维修人员却存在着很多错误做法，影响了汽车吊厂家***的正常使用。总结了如下十忌，供大家参考

1、汽车吊厂家***忌机油只加不换，机油在柴油机的使用中是必不可少的，主要起润滑、冷却、清洁等作用。因此，很多驾驶员都会注意检查润滑油的油量，并按标准添加，但是却忽视了润滑油质量的检查和对已经变质机油的更换，导致一些汽车吊厂家***发动机的运动机件总是在较差的润滑环境中运转，从而加速各机件的磨损。

2、忌汽车吊厂家***黄油乱用乱涂

(1)汽缸垫上涂黄油。黄油是汽车吊厂家***修理中常用的润滑脂，可起到润滑和密封的作用。因此，有些修理工在安装汽缸垫时，就会在汽缸垫上涂上一层黄油，认为这样可以增加柴油机的密封性。殊不知，汽车吊厂家***，这样做反而影响了柴油机的工作性能。

(2)汽车吊厂家***轮胎螺母涂黄油。为了容易拧紧螺母和防止锈蚀，福田汽车吊厂家***，不少修理工在轮胎的螺栓螺母上涂油。实际上这是一种错误做法。因为轮胎螺母拧紧后，螺纹间就具有自锁的特征。这是由于螺纹螺旋角小于螺纹间的当量摩擦角的缘故。汽车吊厂家***给定的螺栓联接中，螺旋升角是一定值，汽车吊厂家***而当量摩擦角则随螺纹间的摩擦状态而变。显然，涂油后螺纹间的当量摩擦角减小，螺栓联接的自锁性能变差。因此在轮胎的螺栓和螺母上不要涂润滑脂或滴上润滑油。这样做，反而会使螺母松动，甚至酿成事故。

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