6吨小型吊车-四通吊车(在线咨询)-6吨吊车

6吨吊车使用润滑油的重要性

目前，大约有80%6吨吊车的零件的损坏是由于摩擦、磨损引起的。当然，可以通过合理地选择摩擦副配对材料等材料学方法达到减小磨损，并通过合理的结构设计达到目的，而采用合理润滑不失为减摩的一种有效方法。6吨吊车润滑即是利用一种材料膜将彼此作相对运动的表面分隔开，6吨小型吊车，这种材料剪切阻力低、引起的磨损小。而润滑油在齿轮传动中所起的主要作用便是降低摩擦阻力、减小磨损，以尽可能地延长机械零件的使用寿命。此外，润滑油还具有冷却、冲洗、保护、密封、防锈、卸荷、减震、对添加剂起载体及起结构材料等作用。

6吨吊车司机要经常对6吨吊车通用部件进行安全检查

（1）6吨吊车吊钩。

检查6吨吊车吊钩的标记和防脱装置是否符合要求，吊钩有无裂纹、剥裂等缺陷；吊钩断面磨损、开口度的增加量、扭转变形，是否超标；吊钩颈部及表面有无疲劳变形、裂纹及相关销轴、套磨损情况。

（2）6吨吊车钢丝绳。

检查钢丝绳规格、型号与滑轮卷筒匹配是否符合设计要求。钢丝绳固定端的压板、绳卡、契块等钢丝绳固定装置是否符合要求。钢丝绳的磨损、断丝、扭结、压扁、弯折、断股、腐蚀等是否超标。

（3）6吨吊车制动装置。

制动器的设置，制动器的型式是否符合设计要求，制动器的拉杆、弹簧有无疲劳变形、裂纹等缺陷；销轴、心轴、制动轮、制动摩擦片是否磨损超标，液压制动是否漏油；制动间隙调整、制动能力能否符合要求。

（4）6吨吊车卷筒。

卷筒体、筒缘有无疲劳裂纹、破损等情况；绳槽与筒壁磨损是否超标；卷筒轮缘高度与钢丝绳缠绕层数能否相匹配；导绳器、排绳器工作情况是否符合要求；

（5）6吨吊车滑轮。

吊车滑轮是否设有防脱绳槽装置；滑轮绳槽、轮缘是否有裂纹、破边、磨损超标等状况，滑轮转动是否灵活。

（6）6吨吊车减速机。

减速机运行时有无剧烈金属摩擦声、振动、壳体辐射等异常声音；轴端是否密封完好，6吨吊车哪家好，固定螺栓是否松动有缺损等状况；减速机润滑油选择、油面高低、立式减速机润滑油泵运行，开式齿轮传动润滑等是否符合要求。

（7）6吨吊车车轮。

车轮的踏面、轮轴是否有疲劳裂纹现象，车轮踏面轮轴磨损是否超标。运行中是否出现啃轨现象。造成啃轨的原因是什么。

（8）6吨吊车联轴器。

联轴器零件有无缺损，连接松动，运行冲击现象。联轴器、销轴、轴销孔、缓冲橡胶圈磨损是否超标。联轴器与被连接的两个部件是否同心。

如何让你的6吨吊车省油

6吨吊车的燃油消耗是施工成本中的一大项，6吨吊车如何节约燃油？首先应根据所处施工地区的气温选用凝点比该地区低气温低3-5℃的燃油。对小吊车采取的节油措施如：

1、尽量减轻6吨吊车车辆的自重。增加6吨吊车自重将相应地增加油耗，因此，施工时在不影响工程质量的前提下应去掉6吨吊车上不必要的附加设备．

2、尽量减少6吨吊车车辆行驶中的阻力及加速阻力等，阻力大则耗油多。当6吨吊车在不平坦的路面上行驶时，6吨吊车，与在良好路面上行驶的情况相比，油耗增加30%-50%，因此一定要修好、养好施工便道。施工中要注意路况的变化，选择合适的轮胎气压，以减小油耗。6吨吊车车辆变速器各挡传动比对油耗影响很大，施工中应尽量选用传动比小的高速挡，这样可节约燃油。

3、提高发动机压缩比至标准值。降低进气系统的阻力。滤清器要及时清洁、***，保证有足够的空气及时地进入气缸。保持吊车车辆有良好的状况。

4、校好6吨吊车发动机的供油提前角。供油提前角过大或过小时，均可导致发动机的油耗增加，因此，要使发动机有良好的使用性能，必须将供油提前角校准。