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小吊车变幅下落抖动的诊断

汽车起重机变幅下落抖动的诊断

汽车小吊车吊臂变幅机构主要用来改变作业半径，要求它能带载变幅，并且变幅动作平稳、可靠，通常有变幅液压回路来完成。

操作阀在中位时，泵处于卸荷以减少工作状态时的功率消耗。小吊车平衡阀起到防止重物自行下降或在重负荷下超1速下降的作用。

当操作汽车起重机阀处于左位时，液控换向阀输出的压力油经单向阀进入液压缸的下腔，此时汽车起重机吊臂仰角增大，当操纵阀处于右位时，压力油进入液压缸的上腔，同时进入顺序阀的控制油路，汽车起重机，使顺序阀阀芯打开，液压缸下腔的油能经顺序阀流回油箱，随着活塞杆缩回，吊臂仰角变小，16吨汽车起重机，由于重力作用方向和吊臂下降方向相同，故存在超1速下降的情况，此时顺序阀阀芯在某一平衡位置（由上腔过来的控制压力决定），通过节流口开度的变化实现动态调节，来保证变幅机构要求的下落速度，平稳地完成变幅操作。

该汽车起重机的变幅机构曾出现如下故障：在起重机工作一段时间后，变幅下降时，时断时续地出现整车抖晃，有时甚至出现吊臂干脆落不下来的情况。

通过检测发现，变幅下落时压力波动很大，导致汽车起重机整车发抖，在变幅下落不下时压力表显示为8MPA，汽车起重机于是可断定故障应使变幅液压回路的故障，而且是其中平衡阀的故障，因为吊臂能够实现升幅动作，说明液压缸没有问题，从下落压力已达到8MPA时变幅仍然不能下落，此时次级安全阀已经工作，说明一定是平衡阀打开困难或动态调节不稳时所致。

将平衡阀拆下检查发现，汽车起重机生产厂家，顺序阀的调节弹簧折断，更换新弹簧后，故障现象消除，变幅机构工作正常。

吊车厂家告诉您：损害小型吊车的三大不良习惯

吊车厂家告诉您：损害汽车起重机的三大不良习惯

正常情况下，小型吊车的电瓶可以使用2-3年的时间，原装的如果维护***好完全可以用到3年以上。但是在实际运用中，很多车主的一些不良习惯，会导致电瓶没电或者会把电瓶饿死，尤其是老司机会特别不注意一些细节，那么，要杜良习惯，从以下几点做起：

1、汽车起重机熄火时忘了关闭空调

夏季是小型吊车工作量比较大的季节，那么对于汽车起重机车主也是在工作量很大的，由于天气炎热，就会打开空调工作，如果在熄火时不关闭空调，那么下次起重车辆时，空调系统就会自动开始工作，那么在启动汽车起重机车辆的一瞬间就会导致功率过高，长持以久对电瓶就会造成很大的损害。

1、汽车起重机忘记关灯和车载电器

很多车主在停车时，会忘记或者说直接就没想过要关闭车内的照明灯等电器，尤其是广播，电瓶经过一夜的消耗会没电，直接导致启动不了小型吊车，如果时间过长会导致电瓶饿死，那么就要更换新电瓶了。

3、一再发动车辆

每次建议发动汽车起重机时，不要逾越3秒。如果初次发动失利，这时候不要急于重动。从汽车起重机的工作原理来说，此时连续发动电动机肯定会构成电瓶过度放电而受损。***建议，再次发动汽车起重机时的时辰间隔应逾越5秒。

小吊车钢管损伤及修复方法汽车起重机

起重量指示器（角度盘，也叫重量限位器），装在臂杆根部接近驾驶位置的角度指示，汽车起重机它随着臂杆仰角而变化，反映出臂杆对地面的夹角，知道了臂杆不同位置的仰角，根据起重机的性能表和性能曲线，就可知在某仰角时的幅度值、起重量、起升高度等各项参考数值。过卷扬限制器（也称超高限位器）。汽车起重机

装在臂杆端部滑轮组上限制钩头起升高度，汽车起重机防止发生过卷扬事故的安全装置。小型吊车它保证吊钩起升到极限位置时，能自动发出报警信号或切断动力源停止起升，以防过卷。汽车起重机当桁架臂单根钢管表面的损伤比较严重时，应该采取将其损伤严重的一段钢管去掉、重新焊上一段钢管的方法进行处理，但在钢管里面必须加上一段加强钢管。汽车起重机

汽车起重机为使焊前加强钢管能顺利的插入已去掉一段的桁架臂钢管内，加强钢管应做成同样长的两段，并先后采用螺纹和焊接两种方式进行连接。加强钢管L1和L2的长度须比桁架臂钢管去掉的一段短20mm，且其外径应比桁架臂钢管的内径小20~40μm，以使加强钢管在桁架臂钢管内既可以移动又不再松动。汽车起重机先将加强钢管L1和L2分别插入桁架臂钢管内，并将它们用螺纹连接起不来，然后拧紧使两轴肩靠严，持找准加强钢管所在位置后，分别将其螺口处在位置后，分别将其螺口处和两头焊牢既可。桁架臂钢管的焊口要做成斜面，与其钢管轴线垂线夹角为10°~30°之间，如损伤的为多根钢管时，应选择10°。汽车起重机

至此，再认真测量桁架臂钢管焊好后的实际缺口尺寸，下一段钢管料，汽车起重机厂家***，两端做成30斜面，沿中间剖开焊接在桁架臂钢管的缺口上；后修整，涂漆即可。汽车起重机

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