东风16吨吊车-东风吊车-四通机械吊车厂家(查看)

购买东风吊车时大家需要注意什么

很多吊车生产厂家没有特种设备生产许可证，所以导致各家产品制造标准不同，而且相差很大。吊车的外观大小、板材厚度、大架大小、大臂粗细、转盘大小、液压系统配比、车身自重、结构的合理性等等都有很大不同。还有一点很重要的因素，现在有很多厂家都在采用汽车底盘做汽车吊。对于客户来讲就会有选择误区，因为汽车底盘或许是一样的但是上车会有很大区别，大架大小，板材后薄，车的结构等都会有很大区别。所以有些客户误认为底盘一样整车就一样，这是个非常大的错误。这些是客户应该***考虑、***比较的因素，而不是只考虑几吨车多少钱，因为车与车不同。

吊车销售市场比较混乱，有东风吊车厂家***渠道、有经销商渠道、有中介渠道，甚至有打着吊车厂家的名义欺骗客户。所以客户从网上查到的电话有各种情况，所以询到价格也会不同，有些是东风吊车正常报价，有些是出于未知的目的报价很低。比如客户打电话询问8吨吊车多少钱，可能会得到不同的价格，甚至会相差很多。这时候需要客户进行认真的判断。

东风吊车属于***特种设备，从事东风吊车生产的企业必须具有***特种设备生产许可证以及型式试验合格证，否则就会面临随时被取缔的风险；另外吊车在作业的过程中，当地技术监督部门也会随时对吊车进行抽查，如果没有生产许可证，就可能面临强制拆解的风险。还有一点，汽车底盘来的时候会带有两张合格证，那是汽车底盘厂家带过来的，但不代表东风吊车厂家就具有生产许可证，这是两个概念。

东风吊车的吊臂是一台好吊车的重要标准，济宁四通采用独有的U型吊臂，区别市场上众多的四方臂、六棱臂，U形截面臂在有效减轻起重臂自重的同时。从而提高大吨位汽车起重机在大幅度、高起升高度情况下的起重性能。与此同时还解决了局部容易失稳的问题，大大的提高了东风吊车的可靠性和稳定性。

【吊车***技能】做到这些可延长起重机械寿命

对起重机***的目的

在日常生产作业当中，东风吊车上的运动部件会互相磨损、连接原件出现松动现象、东风吊车电液控制元器件上面积累灰尘和结垢、缺油不能及时补充、金属部分被腐蚀等等问题，而导致起重机技术的性能、经济效益和安全性能三个方面都会有一定程度的降低。所以，应在东风吊车零件磨损程度没有到达极限和发生故障之前，为降低故障率和提高安全性，需要对东风吊车进行***的***。

***的要求：

1、确保东风吊车具备良好的使用性能。对结构件进行有效的保护，使互相的联接牢固可靠、电液元器件动作和对应的功能正常灵敏，可以符合起重机日常作业的要求。

2、采取适当的措施来延长起重机使用寿命。利用对东风吊车的***，从而可以延长起重机修理进行维修的间隔期，延长大修理间隔时间，终能延长起重机使用寿命。

3、起重机的取物装置、吊具以及辅助工具都要摆放整齐，东风吊车，方面使用。

4、给东风吊车的结构件、机房和整机进行清洁，清除油垢。

5、起重机的运动机构在运动过程中连接部位容易因为经常产生振动而松脱，因此要经常检查东风吊车连接部位是否紧固，不然会致使结构件受力条件变得恶劣，出现变形，带来非正常磨损或者液压、润滑系统泄漏等。

6、进行调整。因为东风吊车机件在运动中常受到外力作用，会使原来一些装配技术条件产生变化，因此需要对设备的间隙、行程等等进行调准校对。

7、润滑是***的主要内容。要求***人员对起重机的润滑图表及润滑点非常熟悉。定期添加同种或同类别的油。保持东风吊车润滑机件的齐全、清洁，液压系统油路正常运行，油泵压力指标在正常范围。

8、定期检查限位器是否能灵敏正常工作，检查用电的接地措施、绝缘性等方面是否良好、信号仪表数值指示是否正常

东风吊车磨损的原因

东风吊车的零件的损坏大约有80%是因为冲突、磨损导致的，吊车，东风吊车图片，能够通过合理地选择冲突副配对资料等资料学办法到达减小磨损，并通过合理的构造设计到达目的，东风16吨吊车，吊车，东风吊车选用合理光滑不失为减摩 的一种有用办法。光滑便是利用一种资料膜将互相作相对运动的外表分离隔，这种资料剪切阻力低、导致的磨损小。

光滑油在东风吊车齿轮传动中所起的首要效果便是下降冲突阻力、减小磨损，以尽可能地延伸东风吊车零件的使用寿命。光滑油对小型吊车还具有冷却、冲刷、维护、密封、防锈、卸荷、减震、 对添加剂起载体及起构造资料等效果。

1.对漏水的散热器，从东风吊车上拆下后，可用充气法进行渗漏查看，断定弊端部位，做出符号，以便焊修。

2.东风吊车散热器裂纹漏水的焊修下水室与出水管接缝处裂纹的焊修此处是易发生裂纹的本地，原因是出水管与水室的铆合部经长时间轰动所造成的。焊修时，用钢丝刷或稀释的盐酸将焊缝整理洁净，用焊 锡焊牢。东风吊车水室裂纹的焊修铜焊法补缀。焊前，东风吊车将裂纹处用砂布或锉刀打磨至金属本性。

①内部磨损及压坑。这种情况是由于小吊车绳内各绳股之间和钢丝之间的摩擦引起的，特别是当钢丝绳经受弯曲时。

②东风吊车外部磨损。钢丝绳外层绳股表面的磨损，是由于它在压力作用下与滑轮和卷筒的绳槽接触摩擦造成的。在吊载加速和减速运动时，钢丝绳与滑轮的接触部位的磨损尤为明显，并表现为外表面钢丝磨成平面状，润滑不足或不正确，以及接触部存在污垢或沙粒，都会加剧磨损。

东风吊车磨损使钢丝绳截面积减小，16吨东风吊车，因而强度降低，当外层钢丝磨损达到其直径的40度时，或者当钢丝绳直径相对于公称直径减小7%或更多时小吊车钢丝绳应报废。