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汽车起重机施工时的多种吊装方法

汽车起重机施工时的多种吊装方法

正确的吊装方法，既能保证工作的安全性，又是顺利完成工作、提高工作效率好的方法。但汽车起重机现场施工的情况种类复杂，唐骏汽车起重机，所以吊装方法也很多。

汽车起重机吊装方法如何分类？根据其机械化的程度我们可以将吊装分为半机械化与机械化这两大类，每一类又是怎么进行细分的？具体的每一类又有哪些方法来进行吊装的呢？下面我们介绍如两种吊装方法的具体分类：

1.半机械化吊装方法

半机械化吊装的方法有整体吊装法和分段吊装法。吊装设备常用的吊装方法有以下几种：单桅杆滑移法、单桅杆旋转法、单桅杆扳倒法、双桅杆滑移法、双桅杆递夺法、联合吊装法、吊推法、无锚点安装法。

2.汽车起重机机械化吊装方法

在用起重机吊装设备时，吊装形式可归纳为单机吊装、双机吊装、三机或多机吊装等，这些吊装都是全自动化的，比较方面当然也可以实现多功能的操作，或者可以说有些功能是只有这几个吊装所特有的功能。

汽车起重机用旋转法吊装设备时，为提高吊装的工作效率，在运输设备时，应使设备的吊点、设备底座中心和设备基础中心在以起重机停点为圆心，停点至设备吊点的距离为半径的圆弧上。

小吊车变幅下落抖动的诊断

汽车起重机变幅下落抖动的诊断

汽车小吊车吊臂变幅机构主要用来改变作业半径，要求它能带载变幅，并且变幅动作平稳、可靠，通常有变幅液压回路来完成。

操作阀在中位时，泵处于卸荷以减少工作状态时的功率消耗。小吊车平衡阀起到防止重物自行下降或在重负荷下超1速下降的作用。

当操作汽车起重机阀处于左位时，液控换向阀输出的压力油经单向阀进入液压缸的下腔，此时汽车起重机吊臂仰角增大，当操纵阀处于右位时，汽车起重机，压力油进入液压缸的上腔，同时进入顺序阀的控制油路，使顺序阀阀芯打开，液压缸下腔的油能经顺序阀流回油箱，随着活塞杆缩回，吊臂仰角变小，由于重力作用方向和吊臂下降方向相同，故存在超1速下降的情况，此时顺序阀阀芯在某一平衡位置（由上腔过来的控制压力决定），通过节流口开度的变化实现动态调节，来保证变幅机构要求的下落速度，平稳地完成变幅操作。

该汽车起重机的变幅机构曾出现如下故障：在起重机工作一段时间后，变幅下降时，时断时续地出现整车抖晃，有时甚至出现吊臂干脆落不下来的情况。

通过检测发现，变幅下落时压力波动很大，导致汽车起重机整车发抖，在变幅下落不下时压力表显示为8MPA，汽车起重机于是可断定故障应使变幅液压回路的故障，而且是其中平衡阀的故障，因为吊臂能够实现升幅动作，说明液压缸没有问题，从下落压力已达到8MPA时变幅仍然不能下落，此时次级安全阀已经工作，说明一定是平衡阀打开困难或动态调节不稳时所致。

将平衡阀拆下检查发现，顺序阀的调节弹簧折断，汽车起重机厂家***，更换新弹簧后，故障现象消除，变幅机构工作正常。

汽车吊机油更换周期汽车起重机

汽车吊的使用工况更加复杂， 汽车起重机汽车吊机油多久换一次吗?怎么判断汽车吊机油该换了呢?下面一起来看一下相关内容。

我介绍五种方法鉴别机油：

1、闻味法，抽出机油尺凑近鼻子闻一闻，若有极强的酸臭味，说明机油已经变质，应该更换。

2、手捻法，福田汽车起重机，将取出的旧机油用大拇指与食指反复研磨，质量好的手感有润滑性、磨屑少、无磨擦感。如感到有杂质，粘性差，甚至发涩，应该更换。汽车起重机

3、辨色法，取一汽车起重机张干净的白滤试纸（可用好一点的面巾纸），滴数点旧机油在纸上，待机油渗漏后，质量还好的机油无粉末、用手摸去干而光滑，且***浸润带清晰。呈深黑褐色，有杂质，应该更换。汽车起重机

4、光照法，取出机油尺高举45度，在光照之下观察机油油滴，可清晰看到油滴中无磨屑末为良好。若磨屑末多，应该更换。

5、根据换汽车起重机机油后的驾驶感觉来判断

机油的性能都有“保质期”，在某一时期当你觉得动力“很肉”，加速反慢时，这就说明机油的“保质期”到了，要去更换机油了。另外当你更换了机油后，感觉到有明显的动力提升，那说明上次更换机油的里程有点太长了。下次可以适当提前500公里，这样1-2次你就可以找到一个比较准确的更换机油的里程汽车起重机

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